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淮北液壓活塞桿-精恒液壓元件(推薦商家)-供應(yīng)液壓活塞桿：

造成活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷的常見原因：

　　1、活塞桿的使用時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致其因過度疲勞而發(fā)生斷裂。

　　2、在對(duì)于活塞桿進(jìn)行加工螺紋時(shí)，其螺紋底角設(shè)置地偏小。

　　3、在氣缸內(nèi)帶有較硬的物體，導(dǎo)致活塞桿在運(yùn)行的過程中，出現(xiàn)死點(diǎn)和間隙之間發(fā)生嚴(yán)重的拉斷現(xiàn)象。

　　4、工藝氣體含有大量的液體，導(dǎo)致活塞桿和氣缸液之間發(fā)生液擊的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置時(shí)，出現(xiàn)較為嚴(yán)重的拉斷。

　　5、在對(duì)十字頭體或者是墊片進(jìn)行調(diào)整時(shí)，由于整個(gè)加工的精度過低，而平行的度又超出了偏差，而導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)嚴(yán)重的完全和應(yīng)力的損壞。

　　6、在對(duì)氣缸和中體安裝時(shí)，同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，然后導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，這樣活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候，就比較會(huì)容易造成彎曲應(yīng)力。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿都需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)嗎?

　　1、可以有效地提高材料的工作強(qiáng)度。

　　2、活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，可以具有良好的綜合機(jī)械性能。

　　3、有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，提高表面抗腐蝕能力。

　　4、活塞桿經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，可有效消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，以取得預(yù)期的力學(xué)性能。

　　注意：

　　活塞桿在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，如果要將已經(jīng)淬火的活塞桿，重新加熱的話，那么必須要在(350℃～650℃)一定溫度之間進(jìn)行。否則高于或低于這種溫度，會(huì)使淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力無(wú)法消除，無(wú)法取得預(yù)期的力學(xué)性能。

活塞桿與活塞的固定方式與其常見疑問

1.減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行什么處理？其表面粗糙度為多少？

減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行鍍硬鉻處理，并且還要進(jìn)行高頻淬火。至于，其的表面粗糙度，應(yīng)達(dá)到Rz1.0，以及Ra0.1以下，這樣才行。因此，上述這些，是必須要滿足的，不能有絲毫馬虎。

2.將活塞固定在活塞桿上，一般會(huì)有哪些方式？

想要將活塞固定在活塞桿上的話，那么在具體方式上，主要是有：

方式一：在活塞桿上，進(jìn)行大螺紋的車削，然后，將活塞擰在活塞桿上，并用螺帽備緊。在這一方式上，活塞上是要有螺紋的。

方式二：如果活塞上沒有螺紋的話，那么是在活塞桿上車削出大螺紋和臺(tái)階，然后將活塞套在活塞桿上，并且，用卡環(huán)鎖緊。